目前，我國有相當一部分車(chē)輛還在使用2號、3號鈣基潤滑脂，這在一般使用條件下能滿(mǎn)足要求，其中2號鈣基潤滑脂的稠度較小，從便于加注和減少摩擦阻力角度考慮，如使用溫度不高，用2號鈣基潤滑脂較為適宜。但2號鈣基潤滑脂的使用溫度低于3號鈣基潤滑脂5℃左右，如在南方夏季或山區行駛，軸承溫度較高的情況下，則不如3號鈣基潤滑脂效果好。
鈣基潤滑脂在使用中的問(wèn)題是耐溫性差，它的使用溫度不能超過(guò)70-80℃，否則，便會(huì )軟化流失。汽車(chē)在不同條件下行駛，溫度相差很大。例如，在北京地區一般山路上用一般駕駛方法行駛，輪轂軸承溫度約60℃左右，可以使用2號或3號鈣基潤滑脂。如果下坡較多，頻繁使用制動(dòng)，制動(dòng)轂產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會(huì )傳至軸承，軸承溫度可達70-80℃，如果使用鈣基潤滑脂，便會(huì )產(chǎn)生流油現象。這種情況下，應該使用鈣鈉基潤滑脂(或滾珠軸承脂)或鋰基潤滑脂。鈣鈾基潤滑脂耐水性差，不能用在經(jīng)常涉水的汽車(chē)上。南方夏季，尤其是下長(cháng)坡時(shí)，軸承溫度可超過(guò)l00℃，使用鋰基潤滑脂，其使用溫度達120℃。否則，將使潤滑脂軟化流失，不僅浪費潤滑脂，而且使軸承提前損壞。
鈣基潤滑脂在使用中的問(wèn)題是耐溫性差，它的使用溫度不能超過(guò)70-80℃，否則，便會(huì )軟化流失。汽車(chē)在不同條件下行駛，溫度相差很大。例如，在北京地區一般山路上用一般駕駛方法行駛，輪轂軸承溫度約60℃左右，可以使用2號或3號鈣基潤滑脂。如果下坡較多，頻繁使用制動(dòng)，制動(dòng)轂產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會(huì )傳至軸承，軸承溫度可達70-80℃，如果使用鈣基潤滑脂，便會(huì )產(chǎn)生流油現象。這種情況下，應該使用鈣鈉基潤滑脂(或滾珠軸承脂)或鋰基潤滑脂。鈣鈾基潤滑脂耐水性差，不能用在經(jīng)常涉水的汽車(chē)上。南方夏季，尤其是下長(cháng)坡時(shí)，軸承溫度可超過(guò)l00℃，使用鋰基潤滑脂，其使用溫度達120℃。否則，將使潤滑脂軟化流失，不僅浪費潤滑脂，而且使軸承提前損壞。
